Prometidos para julho de 2021, somente no início de fevereiro a FIEL TURISMO entregou os seis últimos ônibus do lote de 18 que foram fretados pela EPT após a licitação realizada em 2020, onde a empresa foi a vencedora das linhas do terceiro distrito.
Em março de 2021 a empresa começou a operar as linhas E20 - INOÃ X R128 (via Cajueiros), E21 - INOÃ X RECANTO (via Itaocaia), E22 - INOÃ X CASSOROTIBA e E23 - INOÃ X SANTA PAULA com 12 ônibus, mas faltavam ser entregues os últimos seis, que iriam compor o restante da frota.
Porém nesse meio tempo, a demanda das linhas E30 (Centro x Recanto via Flamengo) e E30A (Centro x Recanto via Vivendas) operadas pelo fretamento feito à Viação Nossa Senhora do Amparo (responsável pelas linhas do 1º, 2º e 4º distritos) cresceu enormemente, e vem crescendo a cada dia, principalmente agora com o retorno das aulas presenciais. Com a demanda crescente, começaram as reclamações de ônibus lotados e novos ônibus foram incorporados às linhas e uma nova linha foi criada, a E30B (Centro x Terminal Rodoviário de Itaipuaçu). Mas mesmo com 38 ônibus nestas três linhas, a demanda continua muito grande, principalmente no trecho Centro x Inoã.
Foi assim que ficou acertado a criação das linhas E24 (Inoã x Centro via São José, Flamengo e Avenida) e E24A (Inoã x Centro via São José, Avenida e Flamengo), aguardando apenas a chegada dos últimos 6 ônibus devidos pela FIEL Turismo.
Com a chegada deles (modelo BEPO BUS de três portas) e depois da inspeção e liberação feira pelo diretor de trânsito da EPT - João Brito, a EPT junto com a FIEL começou a fazer os treinamentos com os motoristas no sábado 19/02 e segundo Brito, as linhas começarão a rodas na quarta feira 23/02, o que com certeza irá diminuir a demanda de passageiros nas linhas E30, E30A e E30B. Segundo Brito, a frequência será de ônibus a cada 25 minutos.
Estes ônibus passarão pelo centro de Maricá, mas não entrarão no terminal rodoviário do centro. Enquanto a linha E24 entrará pelo Flamengo e sairá pela avenida, a E24A entrará pela avenida e sairá pelo Flamengo.
Confira abaixo os itinerários:
Linha E24 – INOÃ x CENTRO via São José/Flamengo
CIRCULAR: RJ 106 (Passarela de Inoã sentido região dos lagos) – Rua Eurípedes Rangel – Estrada Velha de Maricá – Avenida Guarujá – RJ 106 – Avenida Roberto Silveira – Rua Ary Spíndola – Rua Soares de Souza – Rua Clímaco Pereira – Rua Domício da Gama – Rua Abreu Rangel – AV. Vereador Francisco Sabino da Costa - RJ 106 (Sentido Região dos Lagos) – Retorno KM 28 – RJ 106 (sentido Niterói) – Retorno KM 12 – RJ 106 (sentido Região dos Lagos) – Inoã (passarela).
Linha E24A – INOÃ x CENTRO via São José/Avenida
CIRCULAR: RJ 106 (Passarela de Inoã sentido região dos lagos) – Rua Eurípedes Rangel – Estrada Velha de Maricá – Avenida Guarujá – RJ 106 – AV. Vereador Francisco Sabino da Costa – Rua Abreu Rangel – Rua Domício da Gama – Rua Padre Arlindo Vieira – Rua Clímaco Pereira – Rua Soares de Souza – Rua Ary Spíndola – Avenida Roberto Silveira (sentido RJ 106) – RJ 106 (Sentido Niterói) – Retorno KM 13 – RJ 106 (sentido Região dos Lagos) – Inoã (passarela).
Obs.: Devido a interdição da Rua Ary Spíndola para obras de drenagem, a linha E24A retornará na rotatória em frente à garagem da Viação N. S. do Amparo, e seguirá para a Rodoviária acessando a Rua Ribeiro de Almeida (rua dos bancos). A previsão de liberação da Rua Ary Spíndola para a normalização do tráfego é de aproximadamente 30 dias.
