quinta-feira, 31 de março de 2022

QUAL O VALOR DE UM ABRAÇO?


EDITORIAL:

Qual o valor de um abraço?

Maricá merece estar passando por isso sempre que acontece uma eleição?

Na quinta feira 31 de março, Renato Machado, o todo poderoso "secretário" de Maricá, deixou a SOMAR, que ele ajudou a criar, crescer e a (sem trocadilhos) SOMAR esforços na vida do cidadão maricaense.

Conheci Renato como assessor parlamentar do então vereador Fabiano Horta, depois chefe de gabinete do então presidente da casa de leis maricaense, quando Fabiano subiu ao posto mais alto da Câmara.

Sempre braço direito de Fabiano, amigo leal, acompanhou o então primeiro deputado federal da história de Maricá indo para Brasília e o acompanhou quando este licenciado, veio ocupar uma pasta do Rio de Janeiro.

Renato foi um dos baluartes da campanha de Fabiano para prefeito e após as eleições, ocupou por justiça, a secretaria de governo, sendo então o todo poderoso secretário, articulando e resolvendo situações em prol e em nome do prefeito, a favor da população maricaense.

Quando precisou ocupar a secretaria de obras, sem deixar a secretaria de governo, virou então o SUPER SECRETÁRIO, mas tudo isso, ainda era pequeno para o camarada que tinha vontade de crescer e mudar a cara de Maricá, sempre apoiado pelo prefeito Fabiano Horta.

Nascia então a SOMAR - autarquia de obras do município de Maricá, com um orçamento BILIONÁRIO advindo dos royaties do petróleo, maior do que o orçamento de muito municípios brasileiros, que (com defeitos sim, mas inúmeros acertos), mudou a cara de Maricá, com obras em todo município.

Renato depois de 6 anos, deixa o governo para ser pré-candidato a deputado estadual, entregando centenas de obras concluídas nestes anos, mas deixando sua principal obra de acesso à Itaipuaçu inacabada (embora prometido por ele para ser entregue em fevereiro e agora com nova promessa para início de junho), a estrada dos Cajueiros, sem contar que a estrada de Itaipuaçu que também não teve seu recapeamento concluído.

Renato sai abraçado pelo povo, e no sábado 26/3, em evento do PT no Rio de Janeiro, com a presença do ex-presidente Lula, Renato recebe um carinhoso e relevante abraço.

Mas nos bastidores do PT de Maricá, os caciques não estão falando a mesma língua, ou, não estão BATENDO O MESMO TAMBOR.

Com a candidatura para o terceiro mandato, Rosângela Zeidan terá o apoio do ex-marido, o ex-prefeito e atual vice-presidente nacional do PT - Washington Siqueira (o Quaquá), além de boa parte de vereadores, secretários e da máquina pública maricaense.

Essa "briguinha" política que ao meu ver, não traz nenhum benefício para Maricá, recoloca em cena o ex-prefeito, que tendo ou não seus problemas, é o maior articulador político de Maricá. Foi ele que "gerou" Rosângela Zeidan deputada. Ele que "gerou" Fabiano Horta vereador, depois deputado federal e posteriormente prefeito. Não se pode negar tais fatos.

Há alguns meses atrás, houve um encontro do grande cacique e do presidente da SOMAR, onde parecia que unidos, selariam a paz em prol dos maricaenses e "inteligentemente" (principalmente pelo foco petista) andariam juntos para CONQUISTAR novos postos e espaços.


Mas a "suposta aliança e paz" não durou um fim de semana.

O ex-prefeito deixa claro que está na luta e que em 2024, retornará como candidato a prefeito para "continuar a revolução maricaense".

E ai eu pergunto:

Qual o valor de um abraço verdadeiro?

Qual a importância de ser abraçado (devidamente e verdadeiramente abraçado)?



Pery Salgado - jornalista há 43 anos, editor do jornal Barão de Inohan e do Informativo CULTURARTEEN





BARÃO DE INOHAN 229 - 31 de março de 2022

BARÃO DE INOHAN 229
31 de março de 2022


- Laís Oliveira é a Gata do Barão de março
- SEOP recebe novas viaturas para a Guarda Municipal e para o PROEIS
- Editorial: Qual o valor de um abraço? Qual a importância de ser abraçado? Um resumo dos seis anos de Renato Machado no governo de Fabiano Horta, onde já foi abraçado pelo ex-prefeito Washington Siqueira (o Quaquá) e hoje é defenestrado pelo mesmo, recentemente foi abraçado por Lula e é abraçado por boa parte da população maricaense.
- Absurdo: Jovem era agredida pela sogra e estuprada pelo sogro 
- Maricá começa 2022 com quase R$ 1 bilhão em royalties nos três primeiros meses
- Estudantes lotam vermelhinhos e usuários pedem socorro
- Vermelhinhas comemoram um ano agradando a população
- SOMAR fará concurso público

EM RESPEITO E CUIDADO AOS NOSSOS LEITORES, PARA EVITAR O MANUSEIO EXCESSIVO DA VERSÃO IMPRESSA DO JORNAL BARÃO DE INOHAN, ESTAREMOS CIRCULANDO APENAS NA VERSÃO ON LINE E NA REVISTA ELETRÔNICA DURANTE O PERÍODO DA PANDEMIA DO COVID 19 E ENQUANTO DURAREM AS DETERMINAÇÕES DA OMS (Organização Mundial da Saúde) NA PREVENÇÃO DA PANDEMIA.

Barão de Inohan edição 229 de 31 de março de 2022 já circulando nas versões on line e revista eletrônica









 

UM ANO DAS QUERIDINHAS DE MARICÁ


 A Prefeitura de Maricá celebra o primeiro ano das bicicletas vermelhinhas que viraram as queridinhas dos ciclistas que agora, além da opção do transporte rápido e ágil de trajetos curtos, também proporcionam economia à população que agora não necessitam mais adquirir a "magrela", bastando apenas ter o aplicativo da EPT para ter acesso e usar as vermelhinhas. Para se cadastrar no sistema, ter o aplicativo e usar gratuitamente as vermelhinhas, basta acessar http://bikeeptvermelhinhas.com.br/

Única cidade do Estado do Rio de Janeiro a oferecer o serviço, Maricá criou as cinco primeiras estações em 9 de março de 2021. Atualmente, são 200 bicicletas em 20 estações espalhadas pela cidade, nos bairros de Itaipuaçu, São José do Imbassaí, Parque Nanci, Itapeba, Centro, Barra de Maricá e Ponta Negra que já proporcionaram mais de 100.mil viagens gratuitas realizadas pela população, segundo dados da EPT.



Nova ponte de Ponta Negra é oficialmente inaugurada

 Via foi aberta ao trânsito de veículos e pessoas antecipadamente desde o Carnaval e tem extensão total de 50 metros

Na foto o prefeito Fabiano Horta, à esquerda Deputada Zeidan e a direita o então presidente da SOMAR - Renato Machado

 A Prefeitura de Maricá inaugurou oficialmente a nova ponte sobre o canal de Ponta Negra, na terça-feira (29/3), que recebeu o nome do ex-senador Paulo Hermínio Duque Costa, morador do bairro e falecido há pouco mais de dois anos. A abertura da nova via foi antecipada para dia 26 de fevereiro, sábado de Carnaval, justamente para facilitar o trânsito durante o feriado. A estrutura tem 4,5 metros de altura, com duas faixas de rolamento e guarda-corpos para pedestres em ambos os lados, e largura total de 11 metros.

A extensão da obra, feita pela autarquia de Serviços de Obras de Maricá (Somar), é de aproximadamente 50 metros, dos quais 41 são de vão livre sobre o curso d’água. Para acessá-la, o motorista precisa seguir pela Estrada Crispim Gonçalves dos Santos, próximo à Escola Reginaldo Domingues dos Santos, em direção ao Centro de Maricá. Quem vem da orla chega à ponte pela Estrada Um, onde o prefeito afirmou que ainda será feita uma melhoria de acesso no entroncamento com a Avenida Maysa.

“Sabemos a dificuldade que tivemos e todos os processos que demandamos para chegar a essa construção que começou a ser erguida em 2018. Mais que uma ponte, este é um trabalho magnífico feito para o cidadão maricaense e para quem nos visita. Ela dialoga com a beleza da lagoa e com as características urbanas de Ponta Negra. Esperamos que todos venham conhecer e utilizar. Serão feitos painéis artísticos com desenhos grafitados nas laterais da nova via”, adiantou o prefeito Fabiano Horta.


Ponte encurtou trajeto de motoristas

Desde a sua abertura para trânsito de veículos, motoristas, pedestres e ciclistas que já vêm utilizando a nova ponte revelaram como a via mudou sua rotina, principalmente na hora de levar os filhos à escola. “Com o caminho para a escola bem menor, ficou tudo mais rápido e prático”, contou o marceneiro Paulo Mendes, de 44 anos.

Já a dona de casa Patrícia Monteiro, de 36 anos, revelou que fazia o trajeto a pé e andava bem mais: “Antes eu era obrigada a dar uma volta grande e demorava uns 40 minutos para levar e buscar meu filho na escola. Esse tempo caiu pela metade passando pela ponte”, celebrou ela, que se mudou para a cidade há seis meses vinda de Nilópolis (na Baixada Fluminense) em busca de mais qualidade de vida para o filho autista.


Senador Paulo Duque

Homenageado com o nome da ponte, o senador Paulo Duque era carioca e foi também vereador da capital e deputado federal por oito mandatos, sendo seis consecutivos. Ficou no Senado Federal entre 2007 e 2010, chegando a presidir o Conselho de Ética da Casa. Tendo escolhido Ponta Negra para morar nos últimos anos de vida, Paulo Duque faleceu em fevereiro de 2020, aos 92 anos.




quarta-feira, 30 de março de 2022

Fundo Soberano acumula R$ 855 milhões


 O Fundo Soberano de Maricá é uma espécie de poupança criada em dezembro de 2017 com o objetivo de garantir o futuro do município após os royalties de petróleo. Aprovado através de Lei Municipal, o Fundo Soberano de Maricá recebe aportes (depósitos) todos os meses de uma parcela dos royalties de petróleo, sendo uma espécie de ‘poupança’ para o futuro.

Todo mês, entre 1% e 5% dos recursos que Maricá recebe dos royalties vai para o fundo, que em março de 2022 acumula um valor de R$ 855 milhões. A previsão no começo de 2018 era de que, se Maricá depositasse 5% dos valores dos royalties todos os meses, em 10 anos o Fundo Soberano de Maricá teria acumulado R$ 1,1 bilhão, marca que há está próxima de ser atingida com pouco mais de 4 anos da criação do fundo devido aos altos valores que o município tem recebido dos royalties e das participações especiais da exploração de petróleo em nossas águas. Só em 2021, Maricá recebeu cerca de R$ 2,4 bilhões de royalties, e boa parte dos recursos do fundo soberanos foram usados durante a pandemia nos pagamento do PAT e PAE (valores não informados).

“O Fundo Soberano deverá servir ainda para a manutenção das redes de proteção social criadas pela Prefeitura, como os programas de transferência direta de renda (Cartão Mumbuca), ou ainda o sistema de transporte público gratuito de Tarifa Zero (modelo implantado há três anos com os ônibus da Prefeitura, conhecidos como “Vermelhinhos”), entre outros setores estratégicos” informou o Prefeito Fabiano Horta em 2018 ao anunciar a criação do fundo.




AUDIÊNCIA PÚBLICA TRATARÁ DA CULTURA E AS POLITICAS PERMAMENTES NA CÂMARA DE MARICÁ


Atenção produtores, fazedores de cultura e artistas de Maricá,  no próximo dia 14 de abril às 14 horas será realizada na Câmara Municipal de Maricá uma audiência pública da Comissão de Cultura para tratar do tema “Cultura e as Políticas Permanentes”.

A presença dos verdadeiros fazedores de cultura de Maricá, é grande importância. Não vamos deixar delapidar e se apropriarem indevidamente da nossa cultura.





terça-feira, 29 de março de 2022

Termina a greve de ônibus da cidade do Rio de Janeiro


 Os rodoviários da cidade do Rio de Janeiro decidiram suspender a greve iniciada à 0h de hoje, interrompendo totalmente a circulação do BRT e reduzindo a frota de ônibus regulares na capital do estado. Em nota, o Sindicato dos Rodoviários mencionou que a decisão foi tomada após o TRT (Tribunal Regional do Trabalho) expedir uma liminar declarando que a paralisação é ilegal e sujeita a multa de R$ 200 mil por dia. Os representantes da classe lamentaram "mais essa intervenção do Judiciário", "que favorece os patrões em detrimento do direito básicos dos trabalhadores" e afirmaram que entrarão com recurso contra a medida, orientando, por outro lado, que os funcionários que aderiram a greve, voltem ao trabalho.

O TRT marcou uma audiência de conciliação entre o sindicato e os administradores das linhas de transporte para 4 de abril. 



LINHA PARA O ESPRAIADO CONTINUARÁ NO ITINERÁRIO NORMAL, SEM MUDANÇAS

 


A linha E06 - Centro x Espraiado da EPT, continuará fazendo seu itinerário normal com o ponto final em frente ao Sítio do Riacho, que acontece desde o seu lançamento em 2019. O fato é que alguns moradores incomodados com o movimento no trecho final principalmente nos finais de semana onde visitantes procuram o local para acessar bares, restaurantes e a cachoeira (mesmo parcialmente interditada), resolveram entrar em contato com a EPT para solicitar o deslocamento do ponto final para o largo existente próximo a capela de Santo Antônio, mais de um quilômetro antes do atual ponto final.

Embora qualquer alteração de itinerário feita pela EPT tenha que passar pelo crivo da secretaria de transportes, o diretor de trânsito da EPT - João Brito, explicou a demanda destes moradores e foi com o secretário de transportes - Douglas Paiva, até o local e posteriormente até o ponto final da linha E06 e verificaram a impossibilidade da alteração do itinerário. Falando com exclusividade para o jornal Barão de Inohan, o diretor de trânsito da EPT explicou:

"Recebemos a demanda e fomos verificar e constatamos a impossibilidade da alteração, pelo menos por enquanto, uma vez que o local pretendido para o ponto final por estes moradores é distante do atual ponto final mais de um quilômetro e neste trajeto, além de inúmeros outros moradores que usam os vermelhinhos, existem muitos comércios cujos trabalhadores também utilizam o serviço. Para que fosse feita essa alteração, teria que ser crido um transporte complementar do largo da capela de Santo Antônio até o Sitio do Riacho para transportar estes usuários, fato que o secretário de transporte informou ser inviável", explicou João Brito.

Portanto, a linha E06 continuará fazendo seu itinerário normalmente sem nenhum prejuízo aos seus usuários e nos horários já preestabelecidos.





GREVE DE ÔNIBUS NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO. ÔNIBUS DA AMPARO PARA O RIO CIRCULAM NORMALMENTE.

 Greve paralisa BRT no Rio; nos ônibus regulares, só 60% da frota está em operação

Garis também estão de braços cruzados. Rio entra em estágio de mobilização.


Rodoviários do Rio entraram em greve no primeiro minuto da terça-feira (29). Até a postagem desta reportagem:

Ônibus da Viação Nossa Senhora do Amparo e Viação 1001 para o Rio de Janeiro rodam normalmente nos horários pré-determinados, sem nenhuma alteração;

Nenhum articulado do BRT estava rodando, e algumas estações nem sequer abriram, mas o corredor Santa Cruz-Alvorada funcionava em contingência, com coletivos normais;

Alguns ônibus de linha, regulares, estavam circulando com 60% da frota, segundo o Rio Ônibus, e havia a promessa de aumentar os coletivos nas ruas;

Passageiros tinham dificuldade para chegar ao trabalho ou voltar para casa. Alguns relataram espera de até duas horas em linhas regulares.

A paralisação foi considerada ilegal pelo Tribunal Regional do Trabalho (TRT), que impôs multa de R$ 200 mil por dia de descumprimento.

O prefeito Eduardo Paes disse que o “plano de contingência não substitui o sistema” e que estranha “a paralisação ter se concentrado em motoristas do BRT”.

A greve dos rodoviários e a possibilidade de chuva moderada, que devem impactar a cidade ao longo do dia, fizeram com que o Centro de Operações da Prefeitura do Rio decretasse Estágio de Mobilização, o segundo numa escala de cinco.

Ao todo, três milhões de pessoas utilizam ônibus na capital fluminense. A greve da categoria é por tempo indeterminado. Cerca de 19 mil rodoviários trabalham na capital fluminense.

Segundo o Alerta Rio, há previsão de chuva moderada e isolada até a manhã desta terça. O Estágio de Mobilização é o segundo nível em uma escala de cinco e significa que há riscos de ocorrências de alto impacto na cidade, podendo afetar a rotina de parte da população.

Além dos rodoviários, garis também cruzaram os braços por melhores condições de trabalho.

Plano de contingência

A prefeitura informou que a Procuradoria-Geral do Município tomou as providências judiciais para assegurar a prestação do transporte público pelos motoristas e pelas concessionárias.

Segundo o executivo municipal, de acordo com o Termo de Conciliação firmado em abril de 2018, os operadores dos consórcios têm a obrigação de garantir a operação de, no mínimo, 50% das linhas que deixem de circular, em até 24 horas, para proporcionar a continuidade da prestação dos serviços.

A prefeitura orienta a quem precisa trabalhar presencialmente que:

utilize o metrô, barcas, trens e VLT;

viaje fora dos horários de pico ou trabalhe de casa.

Reforço na operação dos modais:

VLT: extensão do horário de pico de acordo com a demanda, garantindo 7 minutos de intervalo nas 3 linhas;

Metrô: oferta extra nos horários de entrepico conforme necessidade, podendo também estender os horários de pico nos trens e Metrô na Superfície;

Supervia: oferta de trens reservas posicionados no Ramal Santa Cruz e Gramacho. Caso a demanda de passageiros tenha acréscimo, os mesmos serão adicionados à operação, podendo antecipar a operação do pico da tarde;

Barcas: uso de embarcações maiores na ligação Cocotá-Praça 15. Os horários das linhas, exceto Cocotá e Paquetá, foram retomados de acordo com os intervalos pré-pandemia;

Intermunicipais: reforço de linhas que passam no município.

Ações complementares:

As vans e os "cabritinhos" – veículos que circulam em comunidades – estão autorizados a desviar o itinerário para atender estações de trem, metrô e BRT nas áreas de planejamento das respectivas linhas e uso das faixas de BRS.

Haverá fiscalização de cobrança de tarifas abusivas nas vans pela SEOP/CETC, nos táxis, por meio do aplicativo Taxi.Rio e em ônibus executivos, em caso de denúncias feitas pela SMTR.

A CET-Rio monitora pontos críticos quanto a eventuais impactos na circulação para ações de operação de tráfego com objetivo otimizar a fluidez do trânsito principalmente nos arredores dos terminais Alvorada, Recreio, Fundão, Jardim Oceânico, Central do Brasil e Mato Alto.

‘Situação precária’, diz sindicato
A decisão de parar foi tomada em assembleia da categoria na noite da segunda-feira (28).

“Desde setembro, nós tentamos a negociação de reposição do piso salarial da categoria e da cesta básica, sem nenhuma proposta encaminhada pelos entregadores”, afirmou Sebastião José, presidente do sindicato.

“Os trabalhadores não aguentam essa situação precária, há três anos sem reajuste. A greve está decretada, e nós pedimos a compreensão da população para essa luta”, emendou.
Quatro dias antes, uma decisão do Tribunal Regional do Trabalho, por 4 votos a 3, extinguiu o dissídio coletivo em que o sindicato apresentou reconvenção para que fosse concedida a recomposição salarial dos rodoviários pela inflação acumulada desde 2019.

Com esse resultado, o sindicato disse considerar que "todas as tentativas de negociação foram esgotadas" notificou as envolvidos sobre a greve, por prazo indeterminado.

Greve ilegal, segundo o TRT
O Tribunal Regional do Trabalho (TRT), porém, concedeu liminar declarando a paralisação dos rodoviários ilegal e marcou audiência de conciliação para segunda-feira, dia 4 de abril.

Na carta em que anuncia a greve, o sindicato pontua que considera "a intransigência patronal em atender as reivindicações de reajustes nos salários e benefícios dos trabalhadores, condições mínimas para a sobrevivência dignidade dos trabalhadores e seus familiares"; e que "as decisões do Tribunal do Trabalho que a despeito de ter suspendido a greve anteriormente deflagrada, não apreciou as reivindicações dos trabalhadores em razão do radicalismo patronal em não concordar com a ação de dissídio coletivo proposto pelo sindicato com o objetivo de solucionar o conflito e impedir novas greves".

O Rio Ônibus divulgou nota repudiando o movimento grevista, e tentou impedi-la por liminar judicial, alegando que a categoria cruzar os braços não resolve o problema da classe e agrava a atual crise de mobilidade na cidade do Rio.

A empresa alegou ainda que, mesmo em meio às dificuldades financeiras, as empresas têm priorizado o pagamento dos rodoviários e a manutenção de seus empregos, e que o reajuste de salários depende de ações externas, já que três dos quatro consórcios se encontram em recuperação judicial.

O Rio Ônibus terminou a nota pedindo que os profissionais não façam adesão à paralisação e retomem seus postos de trabalho, atendendo a população, até que haja resultados dos diálogos mantidos com a Prefeitura, na busca por soluções para o setor.





segunda-feira, 28 de março de 2022

MORRE GENÉSIO RIBEIRO


Faleceu na segunda feira, o motorista Genésio José Ribeiro, atualmente lotado na secretaria de educação e que dirigia um dos ônibus amarelinhos de transporte escolar municipal. Muito querido por todos (alunos, funcionários e professores), Tio Genésio começou como motorista da Viação Nossa Senhora do Amparo, tendo sido um dos primeiro motoristas da empresa a dirigir os então novos tarifas A na década de 80.

Além da nota de pesar da secretaria de educação, muito renderam a última homenagem a Genésio em rede social; "Em nome da E.M. Joao Bezerra , expressamos nossos sinceros sentimentos à família! Foi um grande parceiro da escola. Fez parte , por um tempo, da equipe de motoristas, onde com muito carinho transportava nossos alunos"

O sepultamento será no cemitério municipal de Maricá na terça feira 29/3 na parte da manhã.



Prefeito Fabiano Horta recebe a Medalha Pedro Ernesto

 Honraria é a principal homenagem da Câmara Municipal do Rio de Janeiro


O prefeito de Maricá, Fabiano Horta, recebeu na quarta-feira (23/03) a medalha Pedro Ernesto, a mais alta honraria concedida pela Câmara Municipal do Rio de Janeiro.  A iniciativa foi dos vereadores Márcio Santos (PTB) e Reimont (PT) em reconhecimento à gestão do prefeito pelas políticas públicas e sociais implementadas em Maricá.

A mesa diretora foi composta pelo prefeito do Rio, Eduardo Paes (PSD); o presidente da Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj), deputado estadual André Ceciliano (PT); a deputada estadual Rosângela Zeidan (PT),; o secretário de Governo de Maricá, João Maurício;  o deputado federal Luiz Sérgio (PT); e os vereadores Reimont (PT) e Márcio Santos, que presidiu a mesa. O plenário ficou lotado de amigos, secretários, gestores e políticos de Maricá.

Em seu discurso, o prefeito Fabiano Horta agradeceu a premiação à cidade de Maricá, referência em programas sociais no Estado do Rio de Janeiro.

"Quero agradecer essa honraria a toda Câmara de Vereadores do Rio, aos vereadores e, principalmente, ao proponente Márcio Santos. O prefeito personifica esse recebimento, mas quem recebe essa medalha  é a cidade de Maricá, com todos os referenciais de políticas públicas . Gratidão é uma das maiores virtudes e há um compromisso social permanente e diário, sem se distanciar da luta política e da democracia. Posso dizer que Maricá é a mais carioca das cidades fluminenses”, declarou.

Homenagens

Proponente da entrega da honraria, o vereador Márcio Santos explicou a importância da homenagem ao prefeito.

“Fabiano Horta se destaca em sua humildade e simplicidade, além da sua gestão à frente da Prefeitura de Maricá, onde programas sociais são desenvolvidos, como os ônibus tarifa zero, a moeda social, o passaporte universitário, entre outros projetos que mostram a importância da cidade”, destacou.

Co-autor da homenagem, o vereador Reimont enfatizou o olhar sensível de Fabiano Horta com a população.

“Quero destacar a questão humana que o Fabiano traz e vou citar uma carta do Papa Francisco que diz que existem lideres populares capazes de interpretar o sentir de um povo, sua dinâmica cultural e as grandes tendências de uma sociedade. Em outro trecho ainda diz que a política é uma sublime vocação. É uma das formas mais preciosas de amar, pois busca o bem comum e essa é a sua causa com projetos políticos belíssimos", elogiou.

Secretário de Governo de Maricá, João Maurício destacou o progresso de Maricá durante o período de pandemia.

“O que vimos na pandemia foram  cidades e Estados arrasados,. Em Maricá foi diferente nesse momento mais difícil da conjuntura do mundo.  Fabiano pegou as rédeas do governo e liderou o processo de ações econômicas e sociais Esse olhar humano é só de quem conhece muito o povo, que tem sensibilidade , que sabe o que  a dor de quem tem fome, que está desempregado. Essa homenagem é muito rica e honesta a você”, ressaltou.

Perfil do prefeito Fabiano Horta

Fabiano Horta,46 anos, é médico-veterinário, casado, e torcedor do Botafogo. Começou sua militância política ainda adolescente pelo PT. Elegeu-se vereador por duas vezes e foi presidente da Câmara Municipal de Maricá. Foi secretário de Desenvolvimento e Economia Solidária no Rio de Janeiro, em outubro de 2015, e prefeito por dois mandatos, sendo reeleito em 2020 com quase 90% dos votos da população maricaense.

A sua gestão tem sido elogiada e destacada por implantar diversas políticas públicas sociais impactantes no município, como a criação do Tarifa Zero,  conhecido em todo o país como referência no debate sobre o direito à mobilidade urbana, o transporte público municipal gratuito.  Lançado em 2013, o programa Tarifa Zero, com os populares ônibus vermelhinhos da Empresa Pública de Transportes (EPT), se transformou em referência por ser um modelo onde não há relação com concessionárias, estando o transporte público a cargo da autarquia.

Outro programa de destaque é o Renda Básica de Cidadania (RBC), mais conhecido como a moeda social Mumbuca, que ajuda a combater a extrema pobreza no município, entre outros programas de relevância para a população. Criado em 2013 e ampliado em 2019, o programa beneficia 42 mil pessoas, ou 26% da população, que recebem por mês atualmente o benefício equivalente a 170 reais creditado pela Prefeitura.

Cidades como Niterói, na Região Metropolitana, e Cabo Frio, na Região dos Lagos, adotaram modelos sociais inspirados em Maricá. As cidades de Saquarema, Itaboraí, Petrópolis e Iguaba Grande já anunciaram a criação da moeda social.

A cidade conta ainda com o programa Passaporte Universitário, que concede bolsas a estudantes moradores do município para cursos de graduação e pós-graduação.

Medalha de Mérito Pedro Ernesto

A Medalha de Mérito Pedro Ernesto foi criada através da Resolução nº 40, em 20 de outubro de 1980. Ela é a principal homenagem que o Rio de Janeiro presta a quem mais se destaca na sociedade brasileira ou internacional.

Recebeu esse nome em reconhecimento ao trabalho do prefeito Pedro Ernesto, e por isso sua figura é estampada no conjunto de medalhas. Uma fica presa ao colar, e a outra para ser colocada na lapela do lado esquerdo do homenageado. Ambas são presas em uma fita de cores azul, vermelha e branca que são as cores da bandeira da cidade.


 "Pelo povo, pela democracia, pelo Rio de Janeiro, pelo Brasil!", prefeito agradece em redes sociais

"Ontem recebi uma importante e bonita homenagem da cidade do Rio. A medalha Pedro Ernesto que ontem trouxe para nossa cidade em meu peito é reflexo das políticas públicas transformadoras implementadas em Maricá, que mudam pra melhor a vida do nosso povo, busca justiça social e que têm se tornado referência em todo país. 

E foi uma noite memorável, que nos traz a reflexão sobre a necessidade de união entre o campo democrático como desafio de um tempo pela superação da crise vivida no Rio de Janeiro e em todo o Brasil. União para mudar vida do povo, resgatando a dignidade, reduzindo desigualdades, combatendo a fome, proporcionando oportunidades, educação, cultura  e saúde de qualidade. Sigamos unidos e na luta!"

Fotos: Elsson Campos