As obras viárias prometidas há mais de uma ano na entrada do bairro do Condado e que tanto o jornal Barão de Inohan vem cobrando, começaram a se tornar realidade na manhã da quinta feira 10 de janeiro, conforme matéria deste informativo.
Porém, ao analisar o projeto com o engenheiro Victor, o jornalista e também engenheiro Pery Salgado, viu o que poderia ser um grande erro de projeto: a construção de dois quebra molas na rodovia, para facilitar a entrada de veículos ao bairro do Condado, ao cruzar as duas pistas, proveniente da nova pista para este acesso, no sentido Ponta Negra.
Porém, o engenheiro Victor da secretaria de trânsito, acalmou o jornalista Pery Salgado dizendo que o quebra molas, na verdade seria uma espécie de redutor, um pequeno traffic calming, inclusive, sem o formato de quebra molas, mas infelizmente, não foi o que vimos e não foi o que realmente foi executado na rodovia. Dois quebra molas, um em frente a uma loja de piscinas e outro antes do condomínio Bosque dos Lordes (sentido Ponta Negra), estão causando enormes retenções no trânsito da RJ 106 - Rodovia Amaral Peixoto, para quem deseja ir para Ponta Negra e região dos lagos, isso, num dia de movimento razoável de fluxo de veículos (a tarde da sexta feira).
O congestionamento por volta das 14 horas, começava na altura do bairro das Colinas e seguia até após o Condado de Maricá (no km 31), cerca de 1,5 km de lentidão.
O que a reportagem do Barão de Inohan prevê para os finais de semana, em especial as manhãs de sábado e as vésperas e dias de feriado, são retenções quilométricas que poderão chegar a altura de Itapeba, no quilometro 28, com retenções e lentidões de mais de três quilômetros.
Esperamos que a secretaria de trânsito e obras revejam o absurdo do que foi feito, e retirem imediatamente os quebra molas da RJ 106, e instalem, caos queiram, um traffic calming em frente ao SENAI, para dar segurança aos moradores do Condado, Marques de Maricá e alunos desta instituição de ensino.
