APÓS AÇÃO DO CCS MARICÁ, PREFEITO PARALISA OBRAS DO EMISSÁRIO DO COMPERJ

EMISSÁRIO DO COMPERJ - A VERDADE DA PARALISAÇÃO DAS OBRAS

No Google Maps, em branco todo o trajeto do emissário do COMPERJ até a praia de Itaipuaçu

Conselho Comunitário de Segurança Pública

                            CCS - MARICÁ – AISP 12

NOTA DE ESCLARECIMENTO

            O Conselho Comunitário de Segurança Pública de Maricá presta o seguinte esclarecimento à população.

1 – Após insistentes convites os técnicos da Petrobras atenderam o convite do CCS para comparecerem a uma reunião em que estavam presentes também entidades ambientalistas de Maricá, técnicos e cidadãos com grande conhecimento sobre meio ambiente, representantes da Cedae, dos Pescadores, Biólogos, Geólogos, Associação de Moradores, Imprensa (representada pelo Barão de Inoã) e população;

2 – O objetivo da reunião era obter dos técnicos da Petrobras, respostas às diversas perguntas que fizemos, inclusive várias perguntas que deixaram de ser respondidas na Audiência Pública para licenciamento da obra;

3 – Para que não restem dúvidas que o CCS tem por objetivo zelar pela Segurança do Cidadão, divulgamos a seguir algumas das perguntas que foram formuladas na mencionada reunião e para as quais obtivemos respostas evasivas e não satisfatórias;

4 – O CCS cobra na realidade um Plano de Contingência e o treinamento da população no entorno do emissário, para o caso de um eventual acidente que provoque um vazamento do efluente, o que certamente contaminaria o lençol freático da região e deixaria milhares de pessoas sem água, já que a população depende de água de poço.

ALGUMAS DAS INÚMERAS PERGUNTAS FORMULADAS

1 – Quais substâncias químicas compõem os efluentes que passarão pelo emissário; a que concentração?

Resposta BR – óleo e graxa = 0; NHz(amônia)=maior que 1; Nitrogêncio=20p; feenóis=0,2; sulfeto=0,3;fósforo=maior que 1; cianeto=0,1e sólidos em suspensão (partículas). Segundo os técnicos tudo dentro dos limites permitidos pelo Conama. Ainda segundo os técnicos estas substâncias a partir de150 m não mais são percebidas dentro do mar.

2 – Que efeitos essas substâncias poderiam causar no caso de um eventual vazamento, se ingeridos ou em contato direto com o ser humano e nos animais?

3 – No caso de um eventual vazamento, quanto tempo será necessário para a dispersão no solo e no mar dessas substâncias?

4 – Como a população ficará sabendo sobre um eventual vazamento e quais providências deverão ser tomadas para evitar o contato com as substâncias químicas?

5- Como será feita a interdição e isolamento da área no caso de um eventual vazamento e contaminação da área?

6 – Há riscos de explosões ou incêndios?

7 – Quais as providências para manutenção/correção do desgaste natural do material, do solo e dos equipamentos?

8 – Até onde as explosões da Pedreira do Spar poderão contribuir para um eventual acidente?

9- Existe um Plano de Contingência? Por que ele não foi divulgado para a população?

10 – Haverá treinamento/simulação para a população, operadores da Segurança Pública (bombeiros, defesa civil, polícia militar, polícia civil) e saúde para atuarem no caso de um eventual acidente?

11 – No caso de um eventual vazamento que atinja o lençol freático que serve à região, ou no mar, como será monitorada a qualidade da água nos aspectos de consumo, balneabilidade, consumo do pescado? Como a população receberá estas informações?

12 – Como será fiscalizadaa/monitorada a pesca (inclusive a de ocasião – turistas) e o eventual consumo de pescado, especialmente os mariscos que absorvem mais rapidamente os metais pesados?

13 – Quais foram as opções estudadas para descarte dos efluentes e por que foi escolhido o emissário? Existe alternativa de descarte zero?

14 – Como ser feito o monitoramente das características do efluente lançado ao mar? Qual a sua composição média em situações de operação normal da unidade? Qual seu componente mais  tóxico? Em caso de desequilíbrio ou acidente envolvendo a operação, a qualidade dos efluentes será afetada?, ou seja, a composição e percentual poderão ser modificados?

15 – Existe algum relato de acidente, no Brasil ou no exterior, envolvendo a operação de um emissário submarino como este?

Estas são apenas algumas das perguntas formuladas, que retratam a preocupação dos ambientalistas e do CCS com um eventual acidente, que apesar de a BR afirmar ser improvável, não é impossível. Diversos outros questionamentos foram feitos.

Após o início das obras, ainda fizemos contato com a Comunicação da Petrobras alertando para o trânsito de caminhões que transportam equipamentos e máquinas pesadas e os dutos, circulando pela Estrada do Cassorotiba sem a escolta obrigatória de alerta e segurança, colocando em risco a segurança de crianças e idosos especialmente que circulam pela Estrada para terem acesso ao Posto de Saúde e a Escola. Lembramos que grande parte da Estrada do Cassorotiba não possui nem acostamento nem calçadas, obrigando os pedestres a caminhar pelo asfalto.

Estes eram os esclarecimentos que gostaríamos de dar à população, lembrando que a questão não é apenas a importância que vai ser dada em contrapartida, mas outras circunstâncias que poderão vir a afetar a segurança e a vida do cidadão que reside no entorno do empreendimento.

Ademais, se a própria Prefeitura está reclamando que a BR não cumpriu o que foi acordado com ela em termos de contrapartida, como podemos nós, cidadãos, ter certeza que este empreendimento não nos trará problemas futuros?

                                                                       Maricá, 31 de agosto de 2014.

                                                                                  À DIRETORIA

RELEMBRANDO

Maricá interrompe obras do emissário do Comperj

Segundo o prefeito, havia um acordo de compensação ambiental com a Petrobras, mas a estatal pediu para mudar o projeto

Rio de Janeiro - O prefeito de Maricá, Washington Quaquá, afirmou nesta sexta-feira que a prefeitura suspendeu as obras da Petrobras para a construção do emissário de efluentes do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj) em Itaipuaçu, um dos distritos da cidade.

Segundo o prefeito, havia um acordo de compensação ambiental com a petroleira para a construção do emissário, mas a Petrobras pediu para mudar o projeto.

"O acordo era para fazer obras de pavimentação, infraestrutura e urbanização, mas agora eles querem aplicar esses recursos somente em uma rua em que passa o emissário", afirmou Quaquá.

"Na primeira versão do acordo, a verba seria aplicada em locais definidos pela cidade, de acordo com as nossas prioridades", frisou o prefeito.

Segundo ele, a verba compensatória seria 20 milhões de reais até 2016, sendo que metade do montante teria que ser embolsada neste ano e o restantes diluído ao longo dos anos.

primeira parcela, segundo o prefeito, deveria ter sido paga pela Petrobras há cerca de 10 dias.

Procurada, a Petrobras afirmou que os recursos de compensações relativas à obra do emissário de efluentes estão provisionados e devem ser investidos na área de influência direta do projeto.

"Os recursos serão repassados tão logo sejam acertadas as alternativas técnicas junto à Prefeitura Municipal de Maricá", disse a Petrobras em nota.

A estatal não respondeu se as obras foram realmente interrompidas, mas disse que cumpre com todas suas obrigações legais e destacou que tem as licenças ambientais necessárias para o emissário.

O Comperj, em construção em Itaboraí, tem sido constantemente palco de greves de operários contratados pelas empresas responsáveis pela sua construção. Também já registrou conflitos entre entre sindicatos que representam os próprios trabalhadores das obra.

Questionada se o novo impasse pode prejudicar o cronograma da obra, a empresa frisou que a previsão para o início da operação do Comperj está mantida para agosto de 2016.

DEPOIS DO GRITO DO CCS MARICÁ, PREFEITO SUSPENDE OBRAS DE DUTO DO COMPERJ

Prefeito de Maricá suspende obras de duto do Comperj e cobra contrapartida da Petrobras

Determinação de Washington Quaquá interrompe, nesta sexta, construção de emissário até a praia de Itaipuaçu

GUSTAVO SCHMITT - o globo

Depois de várias reuniões realizadas pelo CCS - Conselho Comunitário de Segurança de Maricá, com ambientalistas, imprensa local (apenas a séria se fez presente), autoridades e funcionários da Petrobrás envolvidos com o COMPERJ - que vieram participar depois de serem convidados à responder uma série de perguntas que ficaram pendentes na última audiência pública realizada pela estatal em abril passado, reuniões essas que foram mostrados os diversos problemas na fase de construção, problemas de projeto, ausência de um plano de contingência caso venha acontecer algum problema durante a operação e pouquíssimas reuniões com a população envolvida no perímetro terrestre do emissário do COMPERJ, o prefeito de Maricá PEGOU CARONA e nesta sexta feira - 29 de agosto - mandou interromper as obras de implantação dos dutos do emissário, alegando uma série de problemas nas obras.

Nestas reuniões, foi citado por várias vezes que a falta de autorização para a obra dada pela prefeitura à Petrobrás, mesmo assim, a obra continuava acontecendo aos olhos de todos sem que ninguém tomasse nenhuma providência.

Precisou um grupo de ambientalistas do município e o Conselho Comunitário de Segurança, com apoio do jornal Barão de Inohan (o único sempre presente às reuniões) GRITAR e RECLAMAR para que o prefeito - EM ÉPOCA DE ELEIÇÃO, O QUE LHE DÁ GRANDE VISIBILIDADE - tomasse alguma providência, como relatado em matéria do jornal O GLOBO de 29 de agosto.

COMPERJ

NITERÓI — A prefeitura de Maricá determinou na quinta-feira, dia 28, a paralisação, nas frentes de obras do município, da construção do emissário do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj). O duto de 40 quilômetros de extensão vai levar efluentes de resíduos químicos, já tratados, da refinaria, em Itaboraí, à Praia de Itaipuaçu, em Maricá. A determinação para suspender as obras partiu do prefeito Washington Quaquá (PT), que cobra da Petrobras o pagamento de uma contrapartida de R$ 20 milhões para reduzir o impacto do empreendimento na região. O dinheiro, cujo repasse foi acertado em abril, por meio de um convênio, seria usado para o asfaltamento de ruas e a construção de uma escola técnica. Ele disse que, na última quarta-feira, a estatal apresentou uma contraproposta, sugerindo apenas recuperar as vias danificadas pelas intervenções.

O prefeito ainda acusou a Petrobras de esburacar ruas recentemente asfaltadas pelo município num trecho terrestre da obra de cerca de 11 quilômetros, entre Inoã e Itaipuaçu.

— A cidade não vai sofrer com esses transtornos sem receber nada em troca — disse Quaquá, ressaltando que não há previsão de retorno para as obras.

A Petrobras esclarece que os recursos de compensações relativas à obra do emissário de efluentes estão provisionados e devem ser investidos na área de influência direta do projeto. Segundo a empresa, a verba será repassada tão logo sejam acertadas as alternativas 

técnicas junto ao município.

AMBIENTALISTAS EM ALERTA

O duto da Petrobras também provoca polêmica entre ambientalistas, temerosos de que efluentes do complexo, que serão lançados a quatro quilômetros da orla, poluam as praias e a área marinha do Parque Estadual da Serra da Tiririca (Peset). Em junho, a liberação do licenciamento ambiental pelo Instituto Estadual do Ambiente (Inea) reacendeu a discussão.

O alerta soou após o Relatório de Impacto Ambiental (Rima) da obra emissário revelar que a Petrobras desistiu de fazer o despejo dos resíduos na Baía de Guanabara para não prejudicar a população de botos-cinza. O relatório atesta que o lançamento de efluente líquido levaria à alteração da qualidade da água da Baía, o que causaria degradação de forte intensidade. Segundo o documento, “esse fato aconteceria porque na baía existe uma dificuldade grande de troca de água e suas águas recebem esgoto há muito tempo”, diferentemente do mar de Itaipuaçu, onde não há tanto despejo de esgoto.

Mestre em Ciência Ambiental pela UFF e membro do conselho consultivo do Peset, Cássio Garcez demonstra preocupação:

— Se esses efluentes podem prejudicar os botos, também podem impactar o peixe de Itaipuaçu. Eles (a Petrobras) dizem que os efluentes serão tratados, mas sabemos que se tratam de substâncias tóxicas e que, ao longo dos anos, vão se acumular no ecossistema e nos seres marinhos.

INEA DIZ QUE MAR NÃO SERÁ IMPACTADO

Nascido e criado em Itaipuaçu, o pescador Isaias Rezende, conhecido como Jacaré, disse que já percebeu a redução da quantidade de pescado somente com o movimento de embarcações a serviço da Petrobras na praia:

— Elas estão ali para fazer medições para a construção do emissário. E também há o despejo de material da dragagem do Porto do Rio. Tudo isso tem afastado os peixes. Muitas espécies estão desaparecendo.

A Petrobras garante que as condições de balneabilidade das praias não serão afetadas e ressalta que vai tratar todos os efluentes sanitários e industriais antes do despejo no mar. A empresa informa ainda que parte significativa dos efluentes — embora não revele a quantidade exata — será reutilizada dentro do próprio Complexo, em vez de ser descartada.

O Inea informa que os estudos realizados durante o licenciamento ambiental demonstram que, após o tratamento, os efluentes do Comperj não deverão alterar a qualidade da água do mar, já que terão valores de cinco a dez vezes inferiores aos estabelecidos pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente.

MARCELO DELAROLI FAZ BALANÇO POSITIVO DA CAMPANHA

ACEITAÇÃO VEM CRESCENDO E CAMPANHA DECOLA CADA VEZ MAIS

Aconteceu na noite fria e chuvosa da quinta feira 28 de agosto no bairro do Flamengo, no comitê central da campanha do candidato a Deputado Federal Marcelo Delaroli, mais uma reunião, onde Marcelo fez um balanço da campanha, mostrou resultados e o crescimento da intenção dos eleitores em votarem acreditando e querendo uma Maricá melhor, contando com Marcelo no Congresso Nacional.

Apesar do frio e da chuva fininha, mais de 600 pessoas estiveram presentes, vindas de vários bairros de Maricá, Itaboraí, Niterói, São Gonçalo e outros municípios do estado.

Fabiano Novaes, candidato a Deputado Estadual também esteve presente.

Confira todas as fotos acessando 

https://www.facebook.com/CULTURARTEEN/media_set?set=a.10201264844543568.1845570007&type=3

HORA DE REFLETIR, por Sandro Ronquetti

REFLITA

Sandro Ronquetti
Presidente do PMDB - Maricá

Ninguém é obrigado a gostar, mas não há como negar que o governo do PMDB nesses últimos oito anos trouxe mudanças importantes para o Rio de Janeiro. Mais do que um programa de governo inalcançáveis e fantasiosos é possível identificar uma política estruturante que se debruçou sobre assuntos que sempre foram empurrados para baixo do tapete. Segurança, saúde, educação e transporte foram as áreas que mais receberam investimento do governo.

Pode até não ser a melhor e certamente não é a definitiva, mas a política de segurança pública implementada pelo PMDB teve a coragem de enfrentar o trafico de drogas e as milícias que assombravam as comunidades do Rio. É evidente que toda política que mexe com estruturas enraizadas como a do crime organizado vai encarar uma longa batalha que envolve muitas forças. As UPPs são, na avaliação dos especialistas,o primeiro passo para a retomada do espaço público pelas forças do governo que abre espaço para os outros serviços essenciais, e o governo teve a coragem de enfrentar e agora não é hora de parar. Na saúde os investimentos feitos foram os maiores nos últimos anos. Equipamentos importantes foram entregues a população e estão atendendo com muita mais eficiência e resolutividade. Hospital do Cérebro, um centro especializado no tratamento neurológico de ultima geração, coordenado por um dos neurocirurgiões mais respeitados do país. Hospital da Criança, um hospital voltado para tratamento e cirurgias pediátricas que antes não tinham onde ser tratadas, Hospital da Mulher que garantiu atendimento as mulheres da Baixada Fluminense e das outras regiões do Estado, Hospital Ortopédico Dona Lindu em Paraíba do Sul, veio para dar apoio e desafogar o INTO. Ainda tem as UPAs e o Rio Imagem, maior centro de exames de imagem do país.

Isso resolve o problema da saúde? Não, não resolve, mas abre portas e garante o acesso da população que antes não tinha sequer onde ser atendida. O primeiro passo foi dado, mas é preciso dar continuidade nos trabalhos com uma proposta de política para o servidorda saúde que garanta uma carreira promissora e atraente para os profissionais.

Na educação o ponto alto foi a capacitação dos professores através de cursos de pós graduação e especialização e da modernização das escolas garantindo maior conforto aos alunos e professores. O trabalho precisa ter continuidade com uma política salarial que desperte o interesse dos jovens pelo magistério.

Ponto revolucionário foi a criação do Bilhete Único .Essa sim é uma política que auxilia e garante autonomia ao trabalhador, permitindo que economize seu salário que antes era gasto com transporte.

Personalidades importantes nesse processo de transformação, o Governador Pezão e o Deputado Estadual Paulo Melo trouxeram para Maricá mais de setenta milhões de investimento da CEDAE para colocar água em Itaipuaçu, programa Bairro Novo e Asfalto na Porta, a UPA de Inoã e duas passarelas ao longo da RJ 106, obras importantes para o município.

Por tudo isso antes de votar é importante refletir para o Rio continuar a crescer.

Sandro Ronquetti

Presidente do PMDB Maricá

GANG DO BLINDEX ATERRORIZA COMERCIANTES DE ITAIPUAÇU

Em Itaipuaçu, "gang do blindex" ataca novamente

ITAIPUAÇU SITE - Marcelo Bessa

Depois de vários furtos pela cidade, supostos ladrões especializados em arrombar lojas com portas de vidro temperado agiram novamente, nesta semana, durante a madrugada de segunda para terça, no bairro Jardim Atlântico, em Itaipuaçu (Maricá-RJ). Dessa vez, o alvo foi uma imobiliária situada na esquina da rua 34 com a 19.

Mais uma imobiliária assaltada pela
suposta gang (Foto: Marcelo Bessa)

De acordo com informações do empresário Bruno Spingola, dono da imobiliária, os ladrões furtaram alguns objetos e equipamentos, entre os quais uma impressora, uma cafeteira e um notebook.

Há cerca de quatro meses, a suposta quadrilha vem executando vários furtos na região, sempre de madrugada e utilizando o mesmo método de arrombamento nas fechaduras das portas. No dia 17 de maio, várias lojas de um mini shopping na mesma rua (34) foram arrombadas e furtadas, supostamente pela mesma "gang".

O caso foi registrado na 82ª DP.

RELEMBRANDO

Lojas são arrombadas e furtadas no Jardim Atlântico, em Itaipuaçu

Várias lojas de um prédio comercial situado na Rua 34, no Bairro Jardim Atlântico, em Itaiuaçu, foram arrombadas e furtadas durante a madrugada desta sexta-feira (16). Segundo informações, os bandidos roubaram dinheiro, mercadorias, TV e computadores.

Enquanto que em um bar os ladrões levaram R$ 48 do caixa e alguns pacotes de bebida energética, uma imobiliária teve um prejuízo aproximado no valor de R$ 8 mil com o furto de oito notebooks, entre outros equipamentos.

O shopping assaltado por ladrões
(Fotos: Marcelo Bessa / Itaipuaçu Site)

Ao amanhecer, após descobrirem os roubos, alguns lojistas foram à 82ª DP, no centro de Maricá, prestar queixa e registrar o fato.

Ainda de acordo com outras informações, o empreendedor que construiu o prédio entregou as unidades com portas de vidro temperado, ao invés de portas de ferro ou gradeadas aos lojistas, conforme o padrão comercial.  Assim, o roubo ficou fácil para os bandidos, os quais possuem técnicas infalíveis de arrombamento às frágeis fechaduras instaladas em portas de vidro. Fato semelhante aconteceu há cerca de um mês, quando uma outra imobiliária foi arrombada e furtada na estrada de Itaipuaçu, em São Bento da Lagoa.

BARÃO DE INOHAN 103 - 26 de agosto de 2014

Band promove debate com presidenciáveis

Primeiro encontro com os candidatos será às 22 horas desta terça-feira; Portal da Band transmite ao vivo para todo o Brasil, assim como a Band News 94,9 mHz FM e a TV Bandeirantes canal 7

A Band realiza na noite desta terça-feira o primeiro debate entre os candidatos à presidência. O Portal da Band vai transmitir ao vivo o encontro, a partir das 22 horas. O internauta também poderá conferir os bastidores e uma análise especial do evento com dois cientistas políticos.

Estarão presentes nos estúdios da Band, no Morumbi, em São Paulo: Dilma Rousseff (PT), Marina Silva (PSB), Aécio Neves (PSDB), Pastor Everaldo (PSC), Luciana Genro (PSOL), Eduardo Jorge (PV) e Levy Fidelix (PRTB).

Com exclusividade do Portal da Band, o debate entre os candidatos será analisado pelos cientistas políticos Pedro Fassoni e Vera Chaia, ambos da PUC-SP (Pontifícia Universidade Católica de São Paulo). A partir das 20 horas, os internautas já poderão conferir os bastidores, com fotos dos convidados e entrevistas com autoridades.

A expectativa para o debate é grande. Será a primeira vez que todos os candidatos estarão frente a frente. E também será a primeira oportunidade de Marina Silva confrontar os adversários – ela substitui Eduardo Campos, que morreu em um acidente aéreo.

As regras para o debate foram definidas após encontros com os partidos – veja aqui. Serão seis blocos. A apresentação será do jornalista Ricardo Boechat, comandante do Jornal da Band.

CARRO PARTICULAR BATE EM KOMBI ESCOLAR NO CRUZAMENTO DA RJ 106 COM RJ 114

Na manhã da segunda feira 25 de agosto, no cruzamento da RJ 106 com a RJ 114, no absurdo cruzamento existente nestas duas rodovias, um veículo da marca Citroen conduzido pela jovem Vanessa (de Cachoeiras de Macacu) avançou no cruzamento saindo da avenida Roberto Silveira (trecho urbano da RJ 114) e colidiu na kombi escolar conduzida pela conhecido Tio Celso que sofreu ferimentos leves e foi conduzido ao Hospital Conde Modesto Leal. Seu estado é bom.

A única criança que estava na kombi nada sofreu por estar usando cinto de segurança.

Segundo a condutora do veículo, ao parar no cruzamento no meio das vias, o fez do lado esquerdo de um ônibus da Viação Nossa Senhora do Amparo que obviamento tirou sua visão. Ainda segunda Vanessa, o veículo que estava na sua frente avançou e ela ACHANDO que daria tempo para avançar também, o fez, colidindo de frente com a kombi que vinha no sentido Condado - centro de Maricá pela RJ 106. O ônibus da Viação Nossa Senhora do Amparo não avançou por ter observado que não haveria tempo para tal.

O motorista da kombi escolar evitou uma tragédia maior, primeiro por estar em baixa velocidade (devido ao pardal eletrônico existente no local) e ao ver a irregularidade do veículo conduzido por Vanessa tentou tirar para a direita, mesmo assim a kombi foi atingida na frente e na lateral esquerda ficando bastante danificada.

Os bombeiros do quartel de Maricá chegaram ao local em apenas cinco minutos socorrendo as vítimas e dando os procedimentos normais ao caso.

Às 8:30h nossa reportagem chegou ao local para registrar o fato em primeira mão e até às 9 horas da manhã os bombeiros continuavam aguardando a chegada de alguma viatura do BPRV que embora acionados às 7:40h (segundo os bombeiros) ainda não haviam chegado ao local do acidente.

Nenhuma viatura da 4ª Cia do BPM (Maricá) e da Guarda Municipal estiveram no local sob alegação de que por serem duas rodovias estaduais nada poderiam fazer. 

(Nota da redação: Poderiam sim, poderiam pelo menos controlar o trânsito facilitando o trabalho dos bombeiros de Maricá).

Na foto podemos reparar que o canteiro central há meses
não recebe nenhum tipo de manutenção.
O mato está alto o que para carros pequenos
dificulta a visualização dos veículos que vem pela RJ 106
no sentido Saquarema - Niterói.
A briga do governo municipal com o governo do estado,
afastou a Fundação DER da conservação da estrada
e a prefeitura por sua vez, não se mobiliza nesta conservação
que poderia estar sendo feita pela Secretaria de Obras.

O jornal Barão de Inohan na sua última versão impressa denunciou mais uma vez o grave problema deste cruzamento que já ceifou inúmeras vidas e causou incalculáveis prejuízos.
Confira matéria também na nossa versão on line acessando
http://obarao.blogspot.com.br/2014/08/cruzamento-na-rj-106-problemao.html

http://obarao.blogspot.com.br/2014/08/cruzamento-de-rodovias-mudanca-de-ponto.html

CRISE NA EMPRESA DE ÔNIBUS QUE NÃO EXISTE

Limpeza geral dos funcionários na Maricá Transportes Públicos

Sem conseguir colocar os ônibus nas ruas (cinco prazos foram dados e nenhum cumprido até agora), a Maricá Transportes Públicos já está em crise.

Os poucos funcionários da empresa (deslocados da Secretaria de Transportes e de outros setores da prefeitura) foram dispensados dos serviços da Maricá Transportes Públicos.

Segundo informações recebidas, o delegado Luiz Carlos (que já foi sub-secretário de segurança de Maricá no primeiro governo de Washington Siqueira fazendo parte da equipe do delegado Alexandre Neto, então secretário de segurança), foi recontratado pela prefeitura e voltou à Maricá para tentar dar ordem e colocar a Maricá Transportes Públicos para funcionar.

Com 13 ônibus, dos 17 comprados, os veículos que foram emplacados com chapa branca conforme informou o Barão de Inohan desde o mês de dezembro do ano passado que tal fato aconteceria, não poderão transportar nenhum passageiro cobrando qualquer valor de passagem por serem até o momento veículos oficiais.

Porém, assim que a Maricá Transportes Públicos for regularizado, tiver seus motoristas, cobrados, pessoal técnico e de manutenção, pessoal administrativo e auxiliares, a prefeitura passará os ônibus hoje de sua propriedade e registrados no Detran em seu nome, para a Maricá Transporte Público. Com isso, os veículos poderão receber a chapa vermelha, e poderão começar a fazer o transporte pago.

Segundo o prefeito de Maricá, a tarifa custará apenas R$ 2,00, o que irá ferir a lei de concessão municipal assinada em 2005 com prazo de 15 anos renováveis por mais 15.

MAIS UMA DO GOVERNO PETISTA. DILMA REPUDIA BLOQUEIO DE BENS.

Dilma defende Foster e ação do governo para evitar bloqueio de bens

Presidente diz ver tentativa de tirar executiva do comando da estatal.
Em PE, ela também reclamou da falta de investigação no governo FHC.

A presidente Dilma Rousseff voltou a defender enfaticamente nesta quinta-feira (21) a presidente da Petrobras, Graça Foster, que enfrenta uma crise à frente da estatal ante a possibilidade de ter os bens bloqueados pelo Tribunal de Contas da União. Em visita de campanha a uma obra da transposição do Rio São Francisco, em Floresta (PE), a petista elogiou a gestão da executiva e disse ver tentativa de tirá-la do comando da empresa.

Uma reportagem do jornal "O Globo" publicada nesta semana revelou que dois imóveis no Rio de Janeiro, em nome de Graça, foram transferidos a familiares em 20 de março, dias após as primeiras denúncias sobre a compra da refinaria de Pasadena. Em 23 de julho, o TCU determinou o bloqueio de bens de dez gestores da estatal e, nesta quarta, adiou novamente a análise do bloqueio de bens de Graça Foster.

"A presidente Graça Foster respondeu perfeitamente sobre a questão dos seus bens numa nota oficial. Eu repudio completamente a tentativa de fazer com que a Graça Foster se torne uma pessoa que não pode exercer a presidência da Petrobras. Sabe por quê? Porque, se fizerem isso, é pelos méritos dela", afirmou Dilma.

A presidente destacou que a Petrobras, sob Graça Foster, atingiu produção de 2,3 milhões de barris por dia e deve chegar à marca de 4,2 milhões em 2020 em contratos já fechados. A petista também disse que o Brasil deixou de importar plataformas de petróleo para produzi-las dentro do país, fortalecendo a indústria naval brasileira.

"A Maria das Graças Foster esteve presente em todas essas esferas. Eu lamento profundamente a tentativa, a cada eleição, de primeiro se fazer uma CPI da Petrobras; de segundo, criar esse tipo de problema", disse a presidente, que questionou o motivo de problemas na gestão anterior da Petrobras, durante o governo de Fernando Henrique Cardoso, não terem sido alvo de investigação.

Ela citou o afundamento da plataforma de petróleo P-36 em 2001, na Bacia de Campos (RJ) e que segundo Dilma, custava R$ 1,5 bilhão no valor atual. Ela também citou uma troca de ativos entre a Petrobras e a Repsol na Argentina naquele mesmo ano que teria dado prejuízos à estatal brasileira. Por último, falou da tentativa do governo FHC de privatizar a estatal, sob o nome "Petrobrax".

"Eu acho extremamente equivocado colocar a maior empresa de petrólio – sem dúvida nenhuma – da América Latina e a maior empresa do Brasil, sempre durante a eleição, como arma política ou como objeto de discussão política", afirmou.

Ao final de uma entrevista com jornalistas, a presidente também defendeu a atuação dos ministros da Justiça, José Eduardo Cardozo, e da Advocacia-Geral da União, Luís Inácio Adams, junto ao TCU para evitar o bloqueio de bens de Graça Foster.

"A Petrobras é controlada pela União. A Diretoria da Petrobras representa a União. É de todo interesse da União defender a Petrobras, a Diretoria da Petrobras. Nada tem de estranho esse fato", afirmou a presidente.

"Pelo contrário, é dever do ministro da Justiça e de qualquer ministro do governo defender a Petrobras, posto que ela é não só controlada pela União, mas uma das empresas mais importantes do país. Estranho seria se eles não fossem lá defender a Petrobras", completou.

"Agora, Petrobras será, no meu governo, eu te asseguro, não precisa do ministro da Justiça nem do Adams, a presidente também defenderá", finalizou.

Repudio completamente a tentativa de fazer com que a Graça Foster se torne uma pessoa que não pode exercer a presidência da Petrobras"

Dilma Rousseff

GAROTINHO PARTICIPA DE CARREATA EM MARICÁ

Na tarde do sábado 16 de agosto, Maricá recebeu mais uma vez a visita do ex-governador e atual Deputado Federal Anthony Garotinho.

Garotinho que é candidato ao governo do estado do Rio, veio à Maricá para participar de uma carreata com Marcelo Delaroli (candidato a Deputado Federal).

Também participaram da carreata Neilton Mulin e Fabiano Novaes, candidatos a Deputado Estadual.

Falando para Rede Globo (RJ TV) que veio cobrir a carreata, Garotinho disse:

"Eu dupliquei de Tribobó até Maricá. Agora eu vou duplicar de Maricá até a Região dos Lagos passando por Saquarema levando assim uma nova Via Lagos sem pedágio como eu fiz. É a importância do desenvolvimento pois a Região dos Lagos precisa crescer, precisa de estrada.

Segundo lugar, um batalhão de Polícia Militar. Isso é um absurdo. Uma cidade importante, crescendo, recebendo tanta gente que chega para a cidade, não ter um batalhão de Polícia Militar.

Terceiro e muito importante: um hospital decente que salve vidas e o quarto lugar também importante colocar aqui uma boa escola técnica para formar mão de obra por que muitos jovens aqui vão ter oportunidade de trabalhar no Comperj e nós precisamos de formação técnica."

Após a carreata que passou pelas principais ruas dos bairros do Flamengo, Centro, e rodovia Amaral Peixoto - RJ 106, onde foram até São José do Imbassaí, os candidatos inauguraram o comitê de Marcelo Delaroli e Fabiano Novaes em São José do Imbassaí.

Assista a reportagem exibida no RJ TV clicando no link abaixo:
http://globotv.globo.com/rede-globo/rjtv-2a-edicao/v/garotinho-faz-campanha-em-marica/3568966/

Marcelo Delaroli visita Sul do Estado

Em duas reuniões realizadas no dia 19 de agosto nas cidades de Resende e Volta Redonda, no Sul Fluminense, um grupo de pastores e líderes, conheceram e firmaram compromisso com a candidatura de Marcelo Delaroli para Deputado Federal.

Na cidade de Resende, com cerca 45 pastores e líderes locais, de diversas denominações, que estavam sob a liderança do Pr. Luciano Cozendei, Marcelo reafirmou seus compromissos com a família e com a república. Disse da importância de eleger Garotinho governador.

Na cidade de Volta Redonda, com cerca de 20 pastores e líderes, sob a liderança do Pr. Aluízio Cardoso, Marcelo falou com veemência da gravidade que a República vive, do comprometimento com a causa da família e de não nos omitir enquanto cristãos.

Em mais uma oportunidade, Marcelo Delaroli vai para cima, defendendo suas idéias, propagando seus projetos, lutando pelo povo do estado do Rio de Janeiro.

No dia seguinte (20/08), esteve em São Gonçalo onde se reuniu com lideranças e cerca de 50 pastores.

CENTRO DE ITAIPUAÇU LARGADO

ASSIM COMO TODO O MUNICÍPIO DE MARICÁ, O CENTRO COMERCIAL DO BARROCO ESTÁ SUJO, ABANDONADO E COM ESGOTO CORRENDO A CÉU ABERTO

Este é o triste retrato de Maricá, aquela que fez 200 anos e que a atual prefeitura bate no peito dizendo que asfaltou 200 quilômetros de vias.

De que adianta ter asfaltado 200 quilômetros (que nem 200 são, pois nos enganam até no texto, que em uma mensagem subliminar, esclarece que até o início deste governo existiam 69 quilômetros de vias asfaltadas e hoje são 200, ou seja, asfaltaram apenas 131, a maioria com recursos do governo do estado - programa Asfalto na Porta e outra boa quantidade com recursos da Petrobrás pela compensação da passagem dos dutos do emissário do Comperj - E NÃO COM RECURSOS PRÓPRIOS COMO ALARDEIAM), se continuamos sem nosso hospital (ah se não fosse a UPA que recebe recursos do governo do estado!!!), sem os tais ônibus prometidos para dezembro do ano passado e até agora, depois de cinco prazos furados, desistiram de dar novos furos, quer dizer, prazos.

De que adianta 200 quilômetros de asfalto se temos a maioria das nossas ruas como bem citou o vereador Aldair de Linda, lembrando que a maioria de nossas ruas ainda são de terra e sem nenhum tipo de saneamento.

Mas o que mais assusta na questão de saneamento, é que em ruas já asfaltadas, encontramos cenas ATERRORIZANTES de esgoto a céu aberto (casos graves de saúde pública), em locais que deveriam ser apenas para águas pluviais.

Estamos falando do centro comercial do Barroco, o coração econômico do distrito de Itaipuaçu.

Confiram o estado alarmante da situação em reportagem de Marcelo Bessa para o Itaipuaçu Site, acessando

https://www.facebook.com/photo.php?v=10201707916898768&set=vb.1805618713&type=2&theater

Fotos retiradas do vídeo de Marcelo Bessa para o Itaipuaçu Site