Como acontece todos os anos, em janeiro fazemos a escolha da Gata do Barão 2019.
Neste ano, como sempre, lindas mulheres passaram por aqui. Algumas tiveram destaque especial, como Jeniffer Massante, a Coelhinha do Barão 2019 e Bya Pennelopy, a Gata Noel 2019. Kelly Santos e Neia Tavares também estiveram por aqui através da participação na exposição fotográfica sobre a prevenção do câncer de mama.
E este ano foi recheado de lindas mulheres: Karen Pereira, Niele Silva (Miss Maricá Senior 2019), Jô Rock (Miss Rock 2019), Patrynny Myller, Jana Oliver e Patricia Soares, que estreava no mundo da moda, tendo feito seu primeiro ensaio fotográfico e participando da seleção apara a escolha da Miss Maricá Plus Size 2019, onde foi a vencedora.
Maricaense, casada, mãe de duas lindas filhas, Patricia Soares (28) foi escolhida pela nossa redação, a Gata do Barão 2019, conquistando assim, mais um título em sua jovem carreira de modelo.
Patricia Soares recebeu também das mãos do vereador Alberto da Maricaense, uma Moção de Congratulações e Aplausos pela sua conquista, na última sessão legislativa da Câmara de Maricá em 2019.
A entrega do certificado acontecerá na cerimônia de comemoração dos 15 anos do CULTURARTEEN e e dos 12 anos do BARÃO DE INOHAN no GAM, Grupo de Artistas de Maricá, no sábado dia 25 de janeiro.
Parque Linear do Flamengo será construído em área cedida pela União
A prefeitura de Maricá recebeu, na quarta-feira (08/01), a cessão de uma área de 12.316,30 metros quadrados, no bairro do Flamengo, feita pela Superintendência de Coordenação e Governança do Patrimônio da União. O prefeito Fabiano Horta e a secretária de Habitação Rita Rocha formalizaram a cessão com o superintendente Paulo da Silva Medeiros.
Na área, que fica no limite das ruas Uirapurus e João Machado Souza, será construído o Parque Linear do Flamengo como uma extensão do Centro da cidade. O novo equipamento, que ainda este ano entrará em licitação, terá quadra poliesportiva, pista de caminhada e skate, além de total urbanização.
A equipe da Secretaria de Habitação já realizou o cadastramento das oito unidades habitacionais que se encontram no local, que serão devidamente realocadas para a região do Centro.
O bairro do Flamengo é uma área tradicional de Maricá caracterizada por ser uma zona de passagem tanto para o Centro como para a Rodovia Amaral Peixoto (RJ-106).
O prefeito disse que a revitalização do bairro tem como objetivo resgatar o sentimento de pertencimento nos moradores. “O parque será mais um espaço de encontro entre as pessoas, um espaço de convivência para crianças, jovens e adultos. Esses espaços em comum é que tornam a cidade viva”, falou Fabiano.
Para a secretária Rita Rocha, o diferencial do projeto foi a participação da comunidade. “Para formular as necessidades de urbanização no local fizemos uma consulta à população com o intuito de entender as principais demandas. É importante que se sintam contemplados nesse espaço”, finalizou a secretária.
DEMANDA SUPERIOR AO ESPERADO E TRÂNSITO CAÓTICO NA RJ 106, CRIA PROBLEMA EM PONTA NEGRA NO DIA 01/01, RESOLVIDO EM POUCAS HORAS
Exclusivo: O Jornalista Pery Salgado esteve na tarde da quarta feira 08 de janeiro com o diretor operacional da EPT (Empresa Pública de Transportes), autarquia municipal de transportes de Maricá para conferir como foram os trabalhos dos vermelhinhos na passagem de ano de 2019 para 2020.
Trabalhando com 23 ônibus fretados (alugados à Viação Nossa Senhora do Amparo) e mais sete ônibus da frota original, os 30 ônibus deram conta do recado no periodo de 23 de dezembro até 05 de janeiro, atendendo bem a população em todas as 17 linhas operadas pela EPT, com regularidade e sem maiores atropelos, e o melhor, sem nenhuma depredação (por menor que fosse), dos vermelhinhos.
Exceção apenas para um problema pontual que aconteceu na quarta feira dia 01 de janeiro entre 20 e 22 horas, em Ponta Negra, nas duas linhas opertdas no bairro: E01 Centro x Ponta Negra via Manoel Ribeiro e Centro x Ponta Negra via Cordeirinho, com a 07 e 08 ônibus em cada linha respectivamente.
Um início de tumulto nos dois pontos finais em Ponta Negra, levou o diretor operacional (João Brito) ao local fazendo o trajeto por Cordeirinho, onde constatou que mesmo com 08 ônibus, a demanda estava excessiva. Chegando ao ponto final (no canal de Ponta Negra), viu um ônibus super lotado, com passageiros tentando forçar a porta de saída para poderem entrar, além de muitos estarem tentando entrar pela porta da frente onde não existia mais nenhum espaço físico dentro do coletivo.
Se apresentando como responsável pela EPT, explicou que se danificassem o ônibus, o mesmo não poderia prosseguir já que o coletivo não consegue se locomover com as portas abertas, e acalmando o grande número de passageiros no local, informou que três ônibus estavam vindo para conduzir com conforto estes usuários. Acalmado os ânimos, Brito solicitou que três ônibus (dois da frota original e mais um do fretamento) fossem deslocados para Ponta Negra para esvaziar o ponto final. Em menos de meia hora os ônibus chegaram e dois deles fizeram a deslocamento expresso (apenas aparando para desembarque), enquanto o terceiro fazia o trajeto normal.
Em cerca de trinta minutos os dois ônibus expressos chegavam com segurança ao terminal rodoviário do centro de Maricá, resolvendo o problema da linha E02 (Centro x Ponta Negra via Cordeirinho).
Estes dois ônibus então seguiram pela RJ 106 para dar apoio aos outros oito que estavam fazendo a linha E01 (Centro x Ponta Negra via RJ 106), mas que estavam presos no enorme engarrafamento que aconteceu na tarde/noite do dia 01/01.
Chegando ao ponto final em frente ao DPO de Ponta Negra onde policiais do PROEIS organizavam a enorme fila evitando maiores tumultos (a pedido do vereador Fabiano Novaes e do presidente da EPT Celso Haddad que entraram em contato com secretário de segurança Coronel Veras), Brito informou aos usuários que logo logo, estariam chegando dois ônibus para diminuir a grande fila. Por volta das 21:30h, os ônibus chegaram (além de outros que já faziam o trajeto normal) e fizeram a viagem de modo expresso (só parando para desembarque).
"Os problemas só aconteceram na linha E01 devido ao enorme fluxo de trânsito de descida para o Rio e Niterói e nossos ônibus ficaram presos no enorme engarrafamento e na linha E02, devido a enorme demanda de final de ano, muito além das nossas expectativas, porém, com nossas ações, em apenas duas horas (das 20 às 22 horas), conseguimos resolver o problema e acabar com as filas em Ponta Negra, lembrando que nas demais linhas não tivemos nenhum tipo de problema, assim como tudo correu perfeitamente nos demais dias, antes e após a virada do ano", informou Brito para o jornal Barão de Inohan e concluindo falou: "Já estou junto com o gerente operacional da Viação Nossa do Amparo (responsável pelo fretamento dos 25 ônibus - 23 em circulação e dois em reserva) acertando horários para atender a demanda de férias e já aprontando a circulação para o carnaval, para que não tenhamos mais estes problemas. Quero ter todo esse planejamento do carnaval pronto até o final de janeiro e conto com a ajuda da imprensa de Maricá para a divulgação da melhor solução do deslocamento dos usuários dos vermelhinhos nas 17 linhas que operamos, com especial atenção para as duas linhas de Ponta Negra, onde existe a maior demanda".
Confira abaixo o video com a entrevista exclusiva:
“O ex-deputado Marcelo Delaroli (PR) conseguiu a façanha de continuar no governo Wilson Witzel (PSC) — onde é subsecretário — sem brigar com os Bolsonaro, a quem jura fidelidade.
E o talento de manter um pé em cada canoa atraiu parceiros inéditos e... indesejáveis.
Ontem, o arquirrival Washington Quaquá, ex-presidente do PT e seu algoz nas eleições de Maricá em 2008 e 2012, postou nas redes um vídeo em que anuncia apoio à candidatura de Dalaroli à Prefeitura de Itaboraí.
Explicar ao clã por que continua com Witzel é difícil. Mas como tem o apoio do PT é... impossível!
Nada feito
Delaroli, que foi vice na chapa de Romário em 2018, nega que será candidato em Itaboraí. E jura que, se fosse, nunca teria o apoio do PT”, conclui a colunista Berenice Seara.
A Prefeitura de Maricá concluiu na noite da segunda-feira (06/01) a montagem da estrutura da nova passarela para pedestres, localizada na altura do Km 22 da RJ-106 (Rodovia Amaral Peixoto), em São José do Imbassaí, próximo ao loteamento do Marine.
Durante a ação, iniciada por volta das 21h, foi necessária a interdição de ambos os sentidos da rodovia e o tráfego foi desviado pelas ruas internas do bairro. De acordo com o engenheiro civil da autarquia Serviços de Obras de Maricá (Somar), Jorge Heleno, o horário foi escolhido estrategicamente por se tratar de um período de menor fluxo na via.
“Nesta noite foi feita basicamente a execução do pilar central e o içamento dos dois pisos da passarela sendo uma de 15m e a outra de 20m”, explicou Jorge Heleno. “Posteriormente será realizada a finalização dos guarda-corpos, das rampas de acessos, calçadas, acessibilidade, paisagismos, entre outros acabamentos”, completou. “Acreditamos que dentro de um mês a passarela já estará liberada para uso dos pedestres”, anunciou o engenheiro.
Ainda segundo Jorge Heleno, a decisão pelo formato em “Z” da passarela ao invés do tradicional formato em “U” se deu devido as características do local, evitando assim, a necessidade da retirada de árvores.
A passarela que começou a ser montada em 25 de outubro de 2019 possui extensão de 34 metros e 6,50 m de altura, com rampas de 2 metros de largura. O investimento do município é de R$ 1,5 milhão.
Para este ano a Somar prevê ainda a construção de mais duas passarelas sobre a RJ-106, nos quilômetros 16 – altura da Escola Municipalizada de Inoã – e 23,5 – para acesso ao novo Hospital Municipal cuja previsão de inauguração é para o primeiro semestre de 2020 e não mais para fevereiro conforme informou a secretária de saúde, Dra. Simone Costa na audiência pública da saúde em novembro passado.
Por conta da desmontagem da decoração do Natal Iluminado, a prefeitura adiou o início das obras de revitalização da Praça Orlando de Barros Pimentel, no Centro. Assim que a empresa responsável retirar as peças, a intervenção será iniciada. Segundo a autarquia Serviços de Obras de Maricá (Somar), a previsão é iniciar na próxima segunda-feira, dia 13/01.
Com investimento de R$ 6,6 milhões, a praça terá sua estrutura remodelada por completo. O anfiteatro e a Casa Digital (Casa do Passaporte) serão retirados aumentando o espaço para circulação de pedestres e serão instalados piso de granito em duas tonalidades.
Ainda estão previstos no projeto de remodelação a construção de um novo abrigo para passageiros de ônibus, novas luminárias e projeto paisagístico. A área infantil também ganhará brinquedos para Pessoas com Deficiência. A previsão é que as obras sejam feitas em oito meses.
Indicado por Lindberg Farias, José Carlos de Azevedo, é o novo secretário
de Economia Solidária, no lugar de Diego Zeidan
Conforme foi anunciado pelo Barão de Inohan em matéria publicada na versão on line em 04 de novembro (https://obarao.blogspot.com/2019/11/novembro-azul-e-com-grandes-mudancas-em.html), Lindeberg Farias chegou em Maricá e já ganhou uma secretaria, e pasmem, uma das secretarias mais importantes do município para as próximas eleições. Trata-se da Secretaria de Economia Solidária, a responsável pelo Cartão Mumbuca, que hoje, beneficia diretamente mais de 1/3 da população maricaense, ou seja, cerca de 50 mil pessoas, além de beneficiar jovens estudantes no projeto Mumbuca Futuro. Lindberg pode não estar fisicamente sentada na cadeira, mas fez a indicação do sucessor de Deigo Zeidan (filho do ex prefeito Washington Siqueira, o Quaquá), trazendo para o nosso município, mais um forasteiro, o ex secretário de governo de Nova Iguaçu em sua gestão, o Sr. José Carlos Azevedo (que nossa reportagem não conseguiu nenhuma foto do novo secretário e a própria prefeitura de Maricá, ao divulgar a troca dos secretarios, também não divulgou nenhuma foto de José Carlos).
Foi publicado no Jornal Oficial de Maricá (JOM) no dia 06/01 a exoneração do Diego Zeidan Cardoso, então secretário de Economia Solidária. Em seu lugar, assume José Carlos de Azevedo.
Engajado em promover políticas públicas, principalmente para a população menos favorecida, o novo secretário contou quais são seus planos à frente da pasta.
“A gestão do Diego Zeidan foi exitosa e a minha expectativa é dar continuidade ao que ele fez. Como o principal projeto da secretaria é o Mumbuca Futuro, vamos unir todas as forças nesse projeto neste ano. Além disso, iremos continuar fortalecendo os projetos do Renda Básica de Cidadania (RBC) e da Horta Comunitária”, ressaltou.
Torneiro mecânico de formação, José Carlos de Azevedo foi secretário de Governo de Nova Iguaçu, na gestão Lindberg Farias, de 2003 a 2011. Neste período, José Carlos passou também pelas secretarias de Trabalho e Articulação Política em Nova Iguaçu.
Começou na segunda-feira (06/01) e vai até o dia 14/01 o prazo para a efetivação das matrículas nas escolas municipais. Esse processo realizado pela Prefeitura, através da Secretaria de Educação, marca o fim da 1ª etapa da pré-matrícula que teve início no dia 04/11.
Para quem ainda não realizou a pré-matrícula, a Secretaria de Educação disponibilizou uma nova data que vai do dia 13/01 ao 17/01 e pode ser acompanhada através do link da Matrícula Inteligente (veja aqui).
A alocação será confirmada por mensagem de texto via celular, e-mail ou através do link onde a matrícula foi realizada, no dia 23/01.
A 3ª etapa da pré-matrícula acontece entre 18/01 e 24/01. Entre as oportunidades, haverá 80 vagas para crianças com quatro meses de vida até 1 ano em cinco creches municipais. O resultado será divulgado em 28/01 e a matrícula realizada entre 29/01 e 03/02.
O ex-ministro do governo Dilma Rousseff, Celso Pansera assume nesta terça-feira (07/01) o recém-criado Instituto de Ciência, Tecnologia e Inovação de Maricá (ICTIM). A posse do diretor-presidente será no Gabinete do prefeito (Rua Álvares de Castro, 346, segundo andar), às 11h.
O ICTIM é vinculado à Secretaria de Planejamento, Orçamento e Gestão e foi criado para desenvolver projetos inovadores junto as demais pastas do governo. Um dos projetos em andamento é um sistema de produção de orgânicos em estufa (tomate, pimentão, berinjela e demais legumes e frutas) realizado com a Secretaria de Economia Solidária.
Celso Pansera traz para Maricá a experiencia de quando coordenou projetos no Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, no governo Dilma Rousseff em 2015. Sua principal ação foi o Marco Legal da Ciência, Tecnologia e Inovação, sancionado pela presidente em 2015, que promove uma série de ações para o incentivo à pesquisa e ao desenvolvimento científico e tecnológico brasileiro, diminuindo entraves burocráticos para se investir na área, com o objetivo de aproximar a universidade do setor privado.
Ele também foi deputado federal pelo Rio de Janeiro e diretor da Fundação de Apoio à Escola Técnica (Faetec). Em 2007, ajudou a implantar o programa Faetec Digital, que garantiu 3 milhões de atendimentos em todo o Estado do Rio e mais de 100 polos de internet grátis instalados em municípios fluminenses, até 2014.
Pistas no km 22 serão interditadas segunda-feira para construção de passarela
A nova passarela para pedestres na altura do Km 22 da RJ-106, em São José de Imbassaí, será concluída na segunda-feira (06/01). A montagem da estrutura, que deveria ter sido feita no dia 30 de dezembro, foi suspensa devido a um problema técnico no guindaste utilizado para o serviço. Na segunda-feira, serão fixados o pilar central e o piso da passarela, em dois blocos, já com os guarda-corpos fixados.
De acordo com a autarquia de Serviços de Obras de Maricá (Somar), com a necessidade de interdição das duas pistas da RJ-106, o serviço será iniciado às 21h, horário em que o tráfego na rodovia é menor, minimizando os transtornos aos motoristas. Ainda assim, os veículos que precisarem passar pelo local durante a montagem da passarela utilizarão um desvio pelas ruas internas do bairro.
A passarela terá extensão de 34 metros e 6,50m de altura, com rampas de 2 metros de largura. A estrutura começou a ser montada no dia 25 de outubro. Em 27 de novembro, a equipe realizou uma escavação na divisória das pistas da rodovia, com 3 metros de largura e outros 3 de profundidade, para receber o pilar central da passagem. O investimento do município é de R$ 1,5 milhão.
A Somar prevê para 2020 a construção de mais duas passarelas sobre a RJ-106, nos quilômetros 16 – na altura da Escola Municipalizada de Inoã – e 23,5 – para acesso ao Hospital Municipal Dr. Ernesto Che Guevara, cuja inauguração está prevista para o primeiro semestre deste ano.
A Praça Orlando de Barros Pimentel, principal praça do Centro de Maricá, começa a ser revitalizada na segunda-feira (06/01). Segundo a autarquia de Serviços de Obras de Maricá (Somar), o anfiteatro que ocupa um dos cantos da praça, será demolido, aumentando o espaço para a circulação de pedestres pelo local e valorizando o prédio da Casa de Cultura, que atualmente passa por reformas.
O prédio da Casa do Futuro (ou Casa Digital), que é modular, será desmontado e levado para outro local do município.
Além da demolição do anfiteatro, estão previstos no projeto de remodelação a construção de um novo abrigo para passageiros de ônibus, um espaço com brinquedos para crianças, novas luminárias, projeto paisagístico e a troca de todo o piso do espaço, que terá duas tonalidades. As obras devem durar cerca de oito meses e os shows serão transferidos para Araçatiba e outros locais de Maricá.
Desconto para a cota única será de 3%. Incidem ainda a taxa de licenciamento e o DPVAT, reativado pelo Supremo.
A Secretaria Estadual de Fazenda do RJ divulgou nesta sexta-feira (20) os valores venais dos principais modelos de veículos. A tabela, publicada no Diário Oficial, é a base para o cálculo do IPVA de 2020.
A cota única oferece 3% de desconto ao contribuinte.
Com base nos preços de mercado calculados pela Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), o imposto será, na média geral, 3,26% menor do que em 2019. No caso dos automóveis, a redução média será de 3,60%. Já para as motos, o tributo cairá 2,06% em média.
A pasta também apresentou os prazos para o pagamento do imposto — que variam com o final da placa do veículo.
O calendário vai do dia 21 de janeiro a 8 de abril, mas ainda não havia previsão de quando as guias com os boletos estariam disponíveis.
A volta do DPVAT
Nesta sexta, o Supremo Tribunal Federal (STF) suspendeu a medida provisória (MP) do presidente Jair Bolsonaro que previa a extinção do DPVAT — o seguro obrigatório de danos pessoais causados por veículos automotores de vias terrestres.
Ao G1, a Seguradora Líder afirmou que “a arrecadação segue mantida, acompanhando o calendário do IPVA de cada estado”.
O valor do seguro para 2020 será definido pelo Conselho Nacional de Seguros Privados. Em 2019, donos de automóveis pagaram R$ 16,21; os de motos, R$ 84,58.
Licenciamento sem vistoria
Outra taxa é a do licenciamento anual obrigatório, o que dá o CRLV, o certificado do veículo.
Em 2019, depois de um vaivém, o governador Wilson Witzel aboliu a vistoria para a maioria dos casos. O CRLV pôde ser emitido em postos sem a necessidade de levar o veículo.
Até a última atualização desta reportagem, o Detran ainda não informou o valor da guia em 2020. Este ano, o certificado custou R$ 202,55 para todos os contribuintes.
O grande tumulto ocasionado nos dias 01 e 02 de janeiro no ponto final das linhas E01 (Centro x Ponta Negra via Manuel Ribeiro) próximo ao DPO de Ponta Negra e E02 (Centro x Ponta Negra via Cordeirinho no canal de Ponta negra próximo a ponte) onde passageiros se revoltaram com a grande demora de partida dos vermelhinhos, ocasionando extensas filas, segundo o Diretor Operacional da EPT, João Paulo Brito, aconteceu devido ao grande fluxo de veículos nas RJ 106 (Tribobó x Macaé) e RJ 102 (avenida Maysa), onde segundo o diretor da EPT, diversos ônibus ficaram presos no trânsito, ocasionando os enormes "buracos" entre a partida dos ônibus. Ainda questionado pela reportagem de Barão de Inohan, Brito informou que não aconteceram depredações dos veículos e houve apenas descontentamento dos usuários, mas garantiu que a EPT já está estudando nova logística para atender a população durante as férias, finais de semana de verão e carnaval.
O vereador Fabiano Novaes, sensibilizado pela situação, esteve em Ponta Negra e verificou falhas no planejamento da EPT, ausência de Guardas Municipais e agentes de trânsito e pouco policiamento, onde destacou o pronto atendimento dos policiais do DPO de Ponta Negra organizando a fila do vermelhinho E01 e evitando tumultos de maiores porporções.
Na manhã da sexta feira, o vereador Fabiano Novaes esteve no 12º Batalhão de Policia Militar, onde foi buscar soluções, afim de ajudar o serviço do secretário de segurança de Maricá Coronel Veras. Confira o video:
A virada do ano em Araçatiba foi um espetáculo à parte. Segundo informações, cerca de 50 mil pessoas estiveram na orla da lagoa para a passagem do ano e viram um show pirotécnico inesquecível que durou cerca de 20 minutos.
Do outro lado la lagoa, em São José, na praia das Amendoeiras, outro grande momento da virada do ano. Na orla da Barra, entre a zero e a rua 13, bares e quiosques que estiveram baertos, fizeram grandes shows e muita confraternização e os shows e a virada na rua 13, também agradou quem foi curtir no local.
Mas nem tudo foram flores. Relatos e denuncias de descaso e muita bagunça em Ponta Negra foram a nota triste da virada do ano. Já em Itaipuaçu, a decepção dos moradores e visitantes, pelos momentos pífios proporcionados a quem foi curtir a virada do ano nos tradicionais pontos.
O leitor Ubiracy Serra resumiu o descontentamento em Itaipuaçu: "Péssima a Virada de Ano Novo em Itaipuacu.
A Prefeitura não mede esforços para levar tudo o que é de melhor para Aracatiba e para a orla de Marica.
Mas aqui em Itaipuaçu, não houve queima de fogos na orla, um tumulto na 83, nada na 70.
Um verdadeiro desastre.
Enquanto outras cidades que todos já sabem, estão quebradas se esforçam para proporcionar uma festa para seus habitantes e turistas, a Prefeitura de Marica fez o oposto em Itaipuacu.
Não sei como foi em outros pontos, como Recanto, porém era nítido a expressão de tristeza da multidão e palavras de descontanento das pessoas com a frustação.
Acredito que se fosse feita uma enquete o Prefeito teria sido reprovado pelos turistas e moradores local."
Já em Ponta Negra, denúncias de brigas, falta de policiamento, trânsito caótico sem agentes de trânsito presentes, poucos ônibus para a enorme demanda de final de ano, além de delinquentes empinando motos pelas ruas do bairro e carros com sons insuportáveis.
O vereador Fabiano Novaes também recebendo essa série de denúncias, esteve em Ponta Negra e confirmou os graves problemas, tentando dar solução para alguns: "No primeiro dia do ano de 2020, ouvi reclamações de populares de que Ponta Negra estava um caos. Fui pessoalmente avaliar a situação. Observei que se tivesse um melhor planejamento, esta deficiência de ônibus poderia ter sido amenizada. O trânsito em Ponta Negra estava realmente uma verdadeira bagunça, inclusive com motos sem placas impinando no meio da via, verifiquei apenas dois controladores de trânsito, nenhum guarda e nenhuma viatura do PROEIS. As brigas aconteciam não somente na fila do ônibus, onde o efetivo da 6° Cia conseguiu organizar, mas em vários pontos do bairro que está super lotado. Fiz contato com o Secretário de segurança Coronel Veras, que prontamente enviou uma viatura do PROEIS para apoiar o policiamento no local, mas não podemos cometer os mesmos erros durante os finais de semana de verão e principalmente no carnaval que está por vir.
Durante 2020 vamos somar forças e não medirei esforços para cobrar ações das nossas autoridades. Vamos ajudar a construir uma cidade melhor" declarou o vereador Fabiano Novaes.
A abertura do canal da Barra, no início deste ano, devido a uma das maiores secas já registradas em Maricá, o que estaria literalmente matando nossas lagoas, foi de fundamental importância para a revitalizando das mesmas.
Na época, além do retrono imediato dos biguás e patos selvagens (além das garças, habituês das nossas lagoas em qualquer condição), muitas espécies de peixes voltaram a habitar as águas do maior conjunto de lagoas do estado do Rio de Janeiro (a verdadeira região dos lagos).
Passado alguns meses, além das águas claras (apesar dos inúmeros e contsantes despejos de esgotos em toda sua orla, sem nenhum tratamento), a vida continua retornando de forma abundante, e desde outubro, os caranguejos fazem a festa e matam a curiosidade de visitantes e moradores de Maricá, ocupando toda a orla das lagoas, suas pedras e aumentando cada vez mais o ciclo da vida em nossas lagoas.
Numa iniciativa do presidente da SOMAR- Renato Machado, a vida retornou com força total às lagoas de Maricá e o processo de restauração da vida continuará, com a abertura do canal da cista, no Recanto de Itaipuaçu, ao lado da pedra do Elefante.