Com mais uma nova diretoria (o presidente interino André Azevedo - Casquinha, secretário de transporte que acumulava por seis meses as funções e o vice-presidente Dr. José Mulatinho (ex delegado da 82 DP que estava na vice-presidência saíram de suas funções há cerca de 20 dias), a EPT - Empresa Pública de Transporte, voltou a mergulhar repentinamente em nova crise.
Com ônibus sujos, sem manutenção (boa parte da frota está parada ou circula com pequenos defeitos e segundo funcionários da autarquia, até com pneus carecas), a EPT que virou vitrine do governo de Maricá, tem deixado a população esperando literalmente no ponto.
Nossa reportagem chegou à garagem da empresa há cerca de 15 dias e registrou por volta das 10 horas da manhã, 18 ônibus dos 35 da frota municipal, parados, que segundo o diretor de tráfego, Dadau, eram apenas ônibus da RESERVA TÉCNICA.
Achando a informação absurda (mais de metade da frota parada no horário de pico), o jornalista Pery Salgado entrou em contato com quatro empresas (uma de Maricá, uma de São Gonçalo e duas de Niterói) e obteve respostas bem semelhantes, onde a tal RESERVA TÉCNICA realmente existe, mas nunca supera os 15% da frota durante o dia, principalmente em horário de picos. Em três das empresas consultadas, as respostas foram bem semelhantes: "não podemos deixar ônibus parados se existe demanda de passageiros. Somente nos domingos e feriados temos uma RESERVA TÉCNICA de aproximadamente 50%, e mesmo assim, dependendo do caso.
Constatamos que destes 18 ônibus da EPT parados, 5 estavam realmente em manutenção (sendo um deles o 007, totalmente sucateado, e que segundo o secretário Casquinha, as peças para sua reforma já haviam sido licitadas) e os demais ônibus aparentemente não aparentavam motivos para estarem parados sem servir a população, que reclama cada vez mais dos longos periodos que agora ficam esperando ônibus nos pontos.
Recebemos também reclamações de funcionários da autarquia municipal que a nova diretoria não está tendo um bom relacionamento com a maioria deles, que alguns chegam a ser retaliados em suas funções quando apresentam problemas nos ônibus.
Passageiros reclamam que a linha de Bambuí agora está sendo feita por micros ônibus, o que faz com que estes só andem lotados e sem atender a todos que utilizam a linha, deixando muitos passageiros para trás.
Outra reclamação é sobre o ar condicionado dos ônibus, onde afirmam que a maioria não está mais funcionando, além dos novos ônibus (carroceria Mascarello e motor Volkswagen), estarem já apresentando muitos problemas e não estarem tendo nenhuma manutenção preventiva e muito pouca corretiva. Este tipo de veiculo não tem resistência suficiente para o tipo de trabalho exigido pela EPT.
É lamentável que um patrimônio do povo maricaense esteja sendo tratado desta forma, somando-se com o problema da falta de educação do povo, que além de sujar, estão DESTRUINDO os ônibus vermelhinhos.
Segundo informações de dentro da prefeitura, alguns setores já pensam inclusive em acabar com a TARIFA ZERO e começar a cobrar um valor simbólico de R$ 1,00 para que valorizem o patrimônio, ajudando também na manutenção dos mesmos.
Na manhã da terça feira 03 de julho, nossa reportagem registrou sete motoristas aguardando ônibus em condição dos mesmos trabalharem, no terminal do centro de Maricá.
A redação do Barão de Inohan entrou em contato com a secretaria e comunicação na terça feira 03 de julho comunicando o fato e aguardando uma resposta sobre a matéria, o que não aconteceu até o momento da postagem da mesma às 20:30h da quarta feira 04 de julho.
A redação do Barão de Inohan entrou em contato com a secretaria e comunicação na terça feira 03 de julho comunicando o fato e aguardando uma resposta sobre a matéria, o que não aconteceu até o momento da postagem da mesma às 20:30h da quarta feira 04 de julho.
Desde já, a reportagem do Barão de Inohan CEDE O ESPAÇO QUE FOR NECESSÁRIO para que a autarquia municipal se pronuncie.
